近来，受冷空气影响，福建敞开新一轮降温，福建省气象台1月7日6时发布低温警报，8日早晨南平市大部、宁德市西部北部、三明市西部、龙岩市西部城区最冷气温可达-3～0℃，部分地区甚至会呈现结冰、霜冻。福建省公路部分全力筑牢公路交通防寒抗冻“安全网”，保证人民大众安全快捷出行。
为做好国道G237线建瓯市玉山镇至屏南界高海拔路段路面结冰防备作业，建瓯公路部分维护人员发动调试融雪撒布机，以“早预备、早举动”的姿势看护大众出行安全。
近来，国道G353线线叶甘地部分路段呈现结冰，政和公路分中心外屯公路站、镇前公路站及时呼应，通过撒布融雪剂等办法，有用化解安全危险。
1月6日夜间，永安省道S219线西洋虎山高海拔路段呈现低温霜冻气候，路面呈现凝霜。为保证路途疏通，永安公路分中心敏捷发动低温应急预案。
当晚10时30分，永安公路分中心维护人员驾驭融雪剂撒布机抵达虎山易结冰路段，展开融雪剂播撒作业。通过约1小时的严峻有序作业，共均匀播撒融雪剂0.5吨，保证要害路段全掩盖。作业期间，维护人员加强安全警示，标准安置作业区，保证本身与通行车辆安全。作业完结后，经巡查承认，该路段未呈现结冰现象，坚持安全疏通情况。
1月7日清晨0时，福鼎市气温骤降至3℃，寒意刺骨。国道G104线万古亭路段突发险情，一辆卡车途经该处时不当心侧翻，事端导致油料走漏污染路面近百平方米，占有半幅车道。该路段为长下坡接大弯路途段，路况杂乱，极易引发二次事端。
福鼎岩前公路站接到音讯后，敏捷安排抢险人员带着锯末、铁锹、扫帚、警示标志等抢险物资，火速奔赴事端现场。抢险人员在事端路段两头设置警示区和减速标志，引导过往车辆有序绕行。抢险人员先用锯末对走漏油料进行掩盖吸附，再用大扫帚将锯末与油料重复糅合，最终将吸附油污的锯末整理走。通过1个多小时的严峻处置，被污染路面完全整理结束，半幅车道康复通行。清晨1点多，该路段交通秩序康复正常。
近期，连江县低温气候易导致护栏等金属设备脆性添加、衔接部位松动，危险危险显着提高。连江公路中心山岗公路站巡查人员在国道G104线东湖镇路段例行巡查时，发现一处护栏杆损坏，破损部位存在很显着安全危险，巡查人员展开修理作业。
维护人员首先在现场设置安全警示标志，完结交通引导布控后，选用双人协同作业形式，有序展开损坏护栏杆拆开作业。针对护栏替换期间的暂时防护需求，维护人员同步在缺口方位装置不倒翁警示柱，构成有用安全警示屏障，全程作业标准高效，最大极限降低了对路途通行的影响。
为看护省道S207线东湖镇山岗村邻近路段的“红绒球”安全越冬，坚持公路沿线景象无缺，连江公路中心潘渡公路站的维护人员们敏捷举动，为沿线的红绒球灌木披上绿色防寒网，用双手筑牢公路生态与通行的两层防地。
下一步，连江公路中心将继续加大所辖线路日常巡查力度，要点排查桥梁、急弯陡坡、临水临崖等易受低温影响路段的安全设备，保证危险及时整改到位，全面筑牢低温气候公路安全防地。
重视预警信息：出行前及时了解气候改变和路况信息，尽量避开恶劣气候时段和受影响严峻路段。
检查车辆情况：出车前必须检查车辆油、水、电、轮胎、灯火及刹车体系，保证车况杰出。为车辆装备防滑链、三角木等应急东西。
慎重驾驭：行车途中如遇雨雪冰冻路面，必须操控车速、坚持车距、缓打方向、轻踩刹车，防止急加快、急刹车和急转向。途经桥梁、地道、风口等易结冰路段时更要加倍当心。
遇险及时求助：车辆如在途中呈现毛病或事端，应按规则设置警示标志，人员敏捷撤离至安全地带，并当即拨打报警电线求助。回来搜狐，检查更加多
